男士在服裝的選擇上不像女孩子那麼多樣化，通常考量的要素是服裝看起來是否帥氣、用料扎不扎實、機能性有哪些、經得起時間考驗的款式，在有限預算下要能滿足以上要件，暮然回首，以前玩過的遊戲、看過的電影主角、街頭走動的型男、當兵時代的回憶都指向英挺費洛蒙十足的軍裝。從二戰結束之後因為軍用庫存量過多、人氣影星著用，漸漸開始成為大眾日常穿搭的魅力軍裝，今日從陸海兩面包夾一次為您介紹Rolling On裡的人氣經典款式

        陸軍是三軍中人數最多的軍種，因應不同的作戰單位延伸出分支極其繁雜的軍服，陸軍服裝依據戰鬥需求通常會出現短、中、長擺的制服，種類多樣。特色諸如以個人為行動單位勢必有多個口袋，放下各種行軍小物；軍服除了單穿以外，還可以用來與不同服裝做層次搭配，比起風格固定的空軍軍裝，更顯豐富性；對應陸地上季節的更迭，發展出外套內搭內裡（Liner）的層次穿搭，冬季在野戰夾克（Field Jacket）內加上liner，增加禦寒度。近幾年日本也流行將內裡當作外套搭配，使陸軍軍裝風格更趨多樣性。

CVC Jacket是近代美軍陸軍裝甲部隊(Combat Armored Vehicle Crew)所著用的Tanker Jacket。最早出現於二戰期間，當時開始大量出現具有破壞力的陸地裝甲部隊，坦克車內部空間狹窄，在冬季執行任務時組員需要短版、機能性佳且保暖的冬季夾克。

第一代的Tanker Jacket出現於1941年，分為卡其及橄欖褐色（Olive Drab）兩種顏色。表層為棉質、內裡使用羊毛；立領，拉鍊拉到底可豎立整個領子；夾克兩側為開口朝上、縫線在外的口袋；領子、袖口、腰部皆有針織彈性縮口。

第二代的Tanker Jacket推出於1942年，與一代的主要差異是口袋縫進外套內裡，兩側斜向的開口，方便雙手插手取暖。

優異的防寒效果、方便快速穿脫的拉鍊開口、短板不管是蹲或坐都更方便，使當時Tanker Jacket不只陸軍裝甲部隊著用，上至將軍級、步兵、陸軍航空隊飛行員也都會穿。

越戰時期，CVC Jacket出現，短板的剪裁能在熱帶叢林間迅速移動不受崎嶇地形干擾，同時此款厚板的外套禦寒能力能達到-40℃；正面左右各有一個斜向插手口袋及左袖上的香煙口袋，背後的緊急用魔鬼粘撕開後，拉著外套，能將受傷的夥伴從坦克車內拉出來，而不會強力拉扯其手臂與肩膀。

直至現今，CVC Jacket短板窄身的特色使他歷久不衰，勞勃狄尼洛在電影 Taxi Driver 內穿著了一件Tanker Jacket, 令它成為不朽經典，並一直是各大品牌復刻的重點單品。

CVC Jacket使用成本高昂的阻燃物料 Aramid製作，這種物料又統稱為Nomex，由美國杜邦公司於60年代開發的特殊纖維，能耐受250度高溫並阻燃（Nomex面料遇火逐漸碳化吸收熱量，保證12秒內不使穿著者被燒傷），對化學腐蝕亦有絕佳的耐受性。讓坦克內的裝甲部隊面臨砲彈、火場威脅時受到保護，部分駐美軍駐伊拉克部隊亦配備了Nomex野戰服，以防受到美軍面臨的最大威脅——路邊炸彈燒傷。亦是戰鬥飛行員、賽車手、消防員等暴露在烈焰風險下常用的防護衣料。CVC Jacket使用的面料能在最極端條件環境下充分保護和幫助使用者。

正面襟口為尖領，附魔鬼粘可固定豎起的領口

正面三口袋：雙側斜口袋（魔鬼粘開口）、左邊袖子的香煙口袋

背後魔鬼粘開口，撕開後，拉著外套，能將受傷的夥伴從坦克車內拉出來

消光黑Scovill拉鍊帶，袖口及下擺為針織羅紋袖口

面料為阻燃纖維 Nomex， 100%Aramid。

美軍使用的軍綠分為：

OD=Olive Drab橄欖褐色 

OG=Olive Green橄欖綠 （OG-107）

OD橄欖褐色是橄欖色暗部向綠色過度的一個顏色 ，是二次世界大戰期間美國軍服和軍用車輛使用的標準顏色。美國士兵經常提到他們的製服為「OD」色。美軍最早使用的顏色被官方稱為橄欖褐3號，1944年被暗橄欖褐7號所取代，之後被「OG-107」橄欖綠再次取代，OG-107在1950年代，作為正式的作戰服顏色一直持續使用於越南戰爭。

並非只有一家公司在為美軍生產軍服，早期有三巨頭—ALPHA 、SO-SEW 、JOHN OWNBEY為美軍生產軍服，只有嚴格統一顏色配比，才能確保生產出來的衣服顏色接近或者一致。但即使是兩件OG-107的軍品放在一起，如果年份不同，生產廠商不同，顏色也可能有差別。

美軍在50年代越南戰爭時期，第一次面對與歐洲或美國本地完全不同的熱帶氣候和叢林地形，身處高溫濕熱及茂密樹林的美軍，叢林裡的樹枝、藤蔓等常會勾破布料造成服裝耗損，需要完全不同於歐洲戰線的作戰服，此時期應用最廣的美軍三型叢林作戰服—Jungle Fatigue Shirt，不僅材質因地制宜，連顏色也進化成更符合叢林色彩的橄欖綠（OG-107），是適合熱帶氣候著用的輕量型軍服，前身來自二戰時期傘兵所穿的M-42。

第一代Jungle Fatigue Shirt於1963年採用，使用5.5盎司純棉橄欖綠（OG-107）布料製成，取代以往的OD橄欖褐色，顏色較暗的橄欖褐適用於歐陸針葉林地區進行偽裝，在綠葉色澤鮮明的叢林顯然不符需求；彩度較高的OG橄欖綠便應運而生。寬鬆的版型設計可以通風透濕，胸前的兩個附蓋口袋設計成斜向，及下擺兩側覆蓋口袋，四個口袋皆為容量較大的風箱口袋（bellows pockets），中間預藏的布料能裝下比一般口袋更多東西；此外，每個口袋皆有兩個外露式的鈕扣開闔。領口第一顆釦子外露，其餘的釦子上多了一層布料保護減少磨損，衣領內側有頸部暗扣（neck gas flap）固定能保護領口不受化學氣體侵入；肩上附有肩章；腰際兩側附有釦子及扣帶調整鬆緊。

第二代Jungle Fatigue Shirt發佈於隔年1964年8月，陸軍物質指揮部下令修改設計，布料稍微加厚成6盎司棉布，原本口袋上外露的鈕扣因磨損問題後來皆在上蓋多加一層布料包覆鈕扣；袖口附有調節鈕扣能收緊避免蚊蟲叮咬；同時保留肩章、腰側調節釦環的設計。

第三代Jungle Fatigue Shirt於1966年底出現，取消肩章、頸部暗釦、腰際調節環；在1967年後期開始使用防撕裂布料（Rip-Stop material），亦稱十字紋布料，優異的速乾且抗撕裂效果，能夠有效抵禦陽光暴晒、蚊蟲叮咬和其他熱帶惡劣環境。使它於隔年成為Jungle Fatigue Shirt所使用的布料大宗。

針對叢林地形開發出的Jungle Fatigue Shirt，最大的特色是正面兩個斜向及兩側的大風箱口袋（Bellows Pockets），每個口袋皆有兩個釦子開闔；前襟第一顆釦子外露，其餘釦子上皆覆蓋一層布料防止磨損；後期使用速乾防撕裂布料（亦稱十字紋布料），適合叢林地形，能有效防止服裝被樹枝、藤蔓勾破。

正面胸前兩個斜向及下擺兩側略鼓的風箱口袋（Bellows Pockets）（每個口袋附兩個內藏式鈕扣）

正面第一顆扣子是外露，其餘四顆釦子為內縫式

兩隻袖口附有調節鈕扣

整件使用防撕裂布料（Rip-Stop material）

海軍不像陸軍、空軍，平時訓練在基地、營地等舒適安穩的陸上環境，海軍出了海以後，生命一半交由天氣與大海掌握，所有的勞動和維修也必須憑藉有限的人力、機械完成。缺乏穩定後援補給的情況下，海軍的裝備必須能耐受嚴寒氣候、惡劣風雨、烈日曝曬等各式海洋地形，也應運而生三類海軍裝備：N-1（一般防寒裝備，如N-1夾克）、N-2（惡劣天候、雨季專用，以防水為重心的雨衣）、N-3（熱帶氣候裝備，如用於東南亞戰線的N-3 Shirt）

N-1夾克（亦稱Deck Jacket）開發於1943年底二戰時期，穿著對象為長期在艦艇甲板上工作的海軍們，設計以保暖耐磨、方便做事為前提，優異的保暖度成為軍裝中的經典款式。寬版身型、長度適中剪裁、羊駝毛內裡、領圍與袖口的羅紋縮口，腰圍沒有抽繩收緊等。特色是寬版身型、長度適中剪裁、羊駝毛內裡、領圍與袖口的羅紋縮口，腰圍沒有抽繩收緊等。

最初N-1外套為深藍色版本，背面印有US.NAVY油印字樣，正面開口呈外露的拉鍊設計，常因為遇水凍結而無法脫下夾克的窘境；也有外套開口使用金屬鉤子的早期款式，鉤子取代拉鍊避免遇水而故障，但金屬材質仍無法抵抗海水鏽蝕，夾克口袋多為半圓形外縫樣式。

隨後開始出現卡其、橄欖褐(Olive Drab)等色，表布使用稱為叢林交叉（Jungle Cross Canvas）的強韌帆布製成，具有輕度防撥水功能，上蠟後防水度極佳；羊駝毛內裡。袖口有羊毛內裡，袖口內藏針織袖口；印字由背後移到前胸改成U.S.N.字樣；開始在拉鍊外加上一層布料及扣子開闔（一旦出遠洋任務，士兵會遭遇到長時間無法登陸、補給作業的狀況，這時候要是拉鏈因故障而無法正常作動，就會影響到士兵在甲板上的保暖禦寒，拉鍊外加上布料與釦子扣闔能有效降低人員傷亡）使用Talon黃銅長方形拉鍊（亦有Talon鳩目式、稀有的Scovill Gripper拉鍊）與橄欖綠（Olive Green）耐磨、硬度高的尿素釦。之後亦出現內裡毛料延伸至領口的翻領設計，並加上可由拉鍊拆卸的帽子；腰間抽繩，防止海風灌入的重要配置。

在二戰時曾效力於美國海軍的美國影星Paul Newman在太平洋戰區服役時穿著N-1夾克的劇照, 讓N-1成為後世不斷被復刻的經典款式。他當年還曾差點搭上了航空母艦Bunker Hill號而死於日本的神風特攻擊。

表層布料以「Jungle Cross Canvas」這種強韌耐用的帆布料制成，早期內襯是保暖度一流的羊駝毛(後期則有羊毛、棉、聚酯等)。翻領設計，領口可以立起並扣起，增強保暖（領子後方以鋸齒狀車線Diamond Stitch增加強韌性）。正面有拉鍊上覆蓋一層布料及扣子開闔，具有擋風防水的用途。袖口內藏針織袖口，既可隔開冷空氣，外袖的Jungle Cloth亦可一避免針織袖口磨破。腋下內裡有吊帶可將外套翻面掛著曬乾內裡；並有兩個金屬鑲嵌孔洞可以排出活動時產生的溼氣，保持內部乾燥。腰身設有束繩，寒冷時可以束緊保溫。

正面領口為毛料翻領，領口可以豎立並由釦子固定，附有拉鍊可拆卸帽子

正面並存著拉鏈與鈕扣的設計、兩側內縫式口袋

腋下內裡附有吊帶、並有兩個通風孔洞

袖口內有羅文縮口防止冷風

腰身設有束繩，寒冷時可以束緊保溫。

羊駝毛(後期為羊毛、棉、聚酯等)內層的設計

法國海軍的N-1外套，以40年代的美軍N-1版型作為範例，發展出自己的甲板外套，一直到80年代還有生產這款海軍外套。因年代、當時發行數量的不同，法軍的N-1夾克在市場的稀有度來說更勝美軍的N-1。

法軍N-1外套與美軍的款式非常相似，而第一眼即可辨識的差異是外套胸前的MN夾著船錨的油壓印與美版不同，代表法國海軍（Marine Nationale）之意；外套有羊絨立領，及可拆式的帽子；外套布料為Jungle Cross Canvas厚帆布，內層為羊駝毛混羊毛料或棉料等，擁有極佳的觸感與良好的耐久性及防潮特性，同時也維持一定的保暖效果；正面同時有拉鍊及外層覆蓋的排扣，拉鍊使用Talon鐘型拉鍊或ECLAIR、RIRI拉鍊；兩側內縫暖手口袋；袖子覆蓋住內層的HBT人字紋針織縮口防止冷風灌入，外套顏色包含卡其、橄欖綠、海軍藍等。

正面領口為毛料翻領，領口可以豎立並由釦子固定，附有拉鍊可拆卸帽子

正面並存著拉鏈與鈕扣的設計、兩側內縫式口袋

腋下內裡附有吊帶、並有兩個通風孔洞

袖口內有HBT人字紋針織縮口防止冷風

腰身設有束繩，寒冷時可以束緊保溫。

內層為羊駝毛混羊毛料或棉料等的設計

古代的伊紐特人划著小艇出海，在酷寒的冰封極圈為了保持身體乾燥，使用海豹和鯨魚的腸子製作雨衣（這種輕薄透氣卻能防水的材質被認為與現在的Gore-Tex有相同的特性）。早期遠洋船員使用亞麻製成的帆布，將帆布浸泡在亞麻籽油中，製作出第一套油布雨衣（Oilskin Clothing），在海浪和雨水侵蝕下依然保持乾燥；19世紀經過工業化的蘇格蘭，開始將由機器織的更密的棉質衣物外層塗上石蠟，石蠟能充分浸透棉花，填滿其空隙，達到排斥水氣的效果，上蠟後的雨衣更強化棉料纖維的強韌度，使整件雨衣更堅固耐用。

二戰時期的美國海軍雨衣（Rain Parka、Wet Weather Parka），便使用上蠟後的棉質蠟布製成，發佈於1940年代，使用至越南戰爭時期，為套頭式寬大的連帽外套，左胸前通常會油印U.S.N.字樣，在60年代普及於美國校園，可看到在東岸的大學生於下雨天穿戴使用。

依發佈的順序細節分成三種形式：第一種前襟由四個鐵製鉤眼扣（Hooks and Eyes）開闔，連帽附有束帶，戴上帽子束緊袋子能防止雨水滲入；腰際兩側的兩個金屬鑲邊小洞幫助排放濕氣；下擺亦附有束帶，袖口附有鐵鉤扣，扣至密合亦能達到防水效果。簡而言之，Rain Parka版型硬挺寬鬆易於穿脫，但在頭部、下擺、袖口等易滲水的部位都有能加以束緊的機能性裝置。

第二版的Rain Parka將胸前鉤眼扣取代為抽繩綁帶的設計

第三版上衣左右兩側縫製兩個含袋蓋（附扣子開闔）的胸前口袋。

採用棉質塗上石蠟的防水蠟布，特徵是套頭式的連帽設計，這種服裝形式稱為Pullover或Anorak Jacket，從頸部開口至胸前的開襟綁帶，下擺通常比一般外套來得長，有時會加入抽繩繫腰的設計。胸前使用抽繩綁帶（早期使用鐵扣），在頭部、下擺、袖口等易滲水的部位都有能加以束緊的機能性裝置。外套分成卡其、OD、OG三種顏色。

正面為抽繩綁帶，綁帶延伸至帽子

腰際兩側各有兩個金屬環孔洞

兩側附有胸前口袋（後期取消）

下擺附有隱藏式抽繩束帶

袖口使用釦子調節鬆緊

美國海軍甲板夾克因以暖和、防風、防水而著稱的特性，讓船員能夠抵抗海上惡劣的天氣條件，適合在寒冷、潮濕、大風的情況下穿著，優良的機能使軍方也不斷推陳出新，A-2甲板夾克便參考自二戰時的N-1甲板外套，最早發佈於60年代越戰後期，一直到80年代末期為止。

表層面料使用了防潑水厚棉材質（初期亦有使用Jungle Cross Canvas布料的版本），裡面有一層羊毛內襯更加保暖（亦開始使用混棉聚酯等當時具有科技感的材質），搭配兩側插手口袋和一個胸前口袋，口袋上方油印USN字樣；在腰部的兩側附有腰際調節環，束緊能達到防風效果；兩隻袖頭可以反摺，袖口內含有一層針織羅紋縮口，外套初期使用Talon黃銅拉鍊（至1964年後開始使用Conmar、Scovill Gripper、General的拉鍊）及外加一層單排扣開闔（增強保暖性及萬一拉鍊損壞時，在無法及時修復拉鍊的情況下，還能扣上釦子保暖）。

與N-1最大不同是外套內裡並非使用厚羊駝毛，而是較為薄層的羊毛內襯，外套也較為輕盈；左胸前多了一個有袋蓋口袋（初期袋蓋為五角形，約在1965後改為四角形），及多了下擺兩側附金屬環扣（印刻U.S. RAU字樣）的調節環；初期從卡其色換成橄欖綠色時尚無統一的色號，直到美國陸軍推出OG-107時有了統一的綠色。

正面並存著拉鏈與鈕扣的設計、兩側內縫式口袋及左胸前的附蓋口袋

腰部兩側的金屬環扣調節環

袖口內有針織縮口、袖頭可以反摺露出裡面的針織

表布最初實驗版使用叢林交叉帆布，後來使用防潑水厚棉材質

內層為混羊毛料或棉料、聚酯等的設計

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http://www.discuss.com.hk/viewthread.php?tid=2953744&page=5

http://www.mooremilitaria.com/utilities-fatigues.html

http://www.rolling-thunder.org.uk/rtFMUSUNIFORMS.htm

https://loshun.net/2016/03/03/%E8%BB%8D%E8%A4%B8%E7%B0%A1%E5%8F%B2%E4%B8%8B%EF%BC%9A%E6%B5%B7%E8%BB%8D%E8%BB%8D%E8%A4%B8/

http://www.weixindou.com/p/M410ZW4GAJ.html

http://gizmodo.com/the-history-of-rain-jacket-tech-from-intestines-to-gor-1684027896

http://mypaper.pchome.com.tw/digirider/post/1322675290